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对于一辆燃油车而言，三大件稳定可靠是它的亮点，是广大车主选择它的条件之一，而在这三大件中，发动机的耐用故障少则是车主们都比较关心的。

对于消费者而言，最适合普通家庭的汽车发动机才是最好的，而好的汽车发动机则具备省心耐用这些基本特点，不会将车主撂在半道上，而这三款汽车发动机，无一不是因为省油、保养便宜还有故障少很少坏而备受车主们的青睐！

1、德系大众旗下的EA211发动机

大众品牌之所以让很多消费者从它的名字听来就以为是国产品牌的原因之一，就是因为它的品牌效应起到的效果，大街小巷上10辆车中有6辆是大众品牌就是最好的证明，可以说，大众车被消费者认可，EA211发动机起着很大的作用。

这款在2012年被引进中国，虽然距今只有短短的12年，但是因为其轻量化、高性能和高效能、更环保等优点，帮助大众进一步提升了产品的竞争力，以大众A级车和奥迪A3等车型快速得到了消费者的认可，而首款搭载EA211发动机的第七代高尔夫更是成了当时炙手可热的车型。

EA211发动机分1.2T、1.4T、1.5L、1.6L等四种排量类型，从它被引进后，就普遍装配在A级车如Polo、新桑塔纳、新朗逸、捷达、宝来、速腾等，它几乎囊括了大众旗下的A级车，占据了大众车系列的半壁江山，原因就在于它的实用性和稳定性可靠，大众旗下的A级车只要不嫌它动力小空间小，闭着眼睛买也不会吃亏。

大众车品牌在消费者的认知里褒贬不一，有的人认为买了大众车就是进入了维修站，之所以这么说的原因来自于大众的高端车型，如途昂、大众CC、迈腾、帕萨特等搭载的EA888发动机的车问题层出不穷的出现，普遍的就是漏机油烧机油问题。

说来实在可笑，国外都用的是第五代EA888发动机了，漏机油烧机油的问题应该都已经解决了，但是中国市场如今都还用这落后的第三代EA888发动机，价格贵得离谱就算了，公里数一多就喜欢闹脾气，时不时给烧下机油，可偏偏还是有那么多消费者趋之若鹜为EA888的通病买单。

而让消费者深受其害的不只是烧机油漏机油等问题，现在的大众高端车配备了各种科技功能，也跟着上了全景天窗，可是这些全景天窗在后期不是出现漏水就是会卡着关不上或者出现异响，让车主不胜其烦。

所以大众车卖得好并不是靠的是大众的高端车型，而恰恰是低端车的实用性在消费者口口相传中赢来口碑的。

日系的HR1.6发动机

HR1.6发动机很多人可能并不太了解，它是普遍搭载在日系车里面的发动机，日产的轩逸、骊威、阳光、蓝鸟、骐达都搭载的HR1.6发动机，也是在日系A级车里面占据着举足轻重的作用，它的特点就是排量小而省油。

日系车自引进中国以来的名声一直就不咋样，因为车皮薄钣金薄和内饰拉跨而被网友戏称为皮薄馅大，都被骂了多少年了，可奇怪的是，尽管总是被骂，但丝毫不影响日系车在中国的销量，说到底就是发动机技术靠谱。

而HR1.6发动机又是日系发动机中的佼佼者，它的省油省心让很多车主接受了它的车漆薄钣金薄和内饰拉跨，只要油够它就能一直跑，压根不用担心会给车主带来麻烦。

3、美系的赛欧

雪佛兰赛欧搭载的这款发动机是由上海通用自主研发的，虽然现在已经停产，但是自2001年上市以来就以其性价比和实用性赢得了“中国家轿第一车”可不是浪得虚名。

但或许也是因为其空间过小，车长只有4.3米，轴距只有2.5米而逐渐不适用于后来越发激烈的燃油车市场了吧，便逐渐被淘汰了。

但是其在节油和经济性上赢得的口碑是有目共睹的，而且保养便宜，每次做保养都不超过200元，给车主提供了充足的安全感。

说在后面

对于车主来说，从不要求汽车的科技功能有多么先进，只要求车辆的整体性能能够稳定点就好，不会动不动今天断这个零件明天坏那个金属构件。

而汽车厂家明明知道消费者的要求，却不满足消费者的需求，尽拿一些落后的汽车技术仗着在中国的市场份额而滥竽充数大行其道，让消费者没有基本的选择权利不得不买套壳的老旧技术。

德系、日系和美系所搭载的这三款发动机，无疑不是修理工口中的好发动机，不仅故障少很耐用，而且燃油经济性很好，正是因为发动机的整体稳定，是很多车主选择它的原因所在！

你认为呢？

校对 任盈